Content
Услуги

Первоначальный курс обучения «Человеческий Фактор» в соответствии с требованиями Part–145 GM 145.A.30 (e) 2

Первоначальный курс обучения «Человеческий Фактор» в соответствии с требованиями Part–145 GM 145.A.30 (e) 2

Продолжительность

3 дни

Количество участников

Минимум: 12
Максимум: 28

Цена

по запросу

Содержание

Обучение включает:

- Человеческие ошибки и надежность:

- виды ошибок; -  определенная человеческим фактором последовательностьпроисшествий;

- последовательность (цепочка) ошибок;

- обнаружение и предупреждение ошибок (превенция опасностей иошибок).

- Стресс: - стресс и производительность;

- стресс и сложность задач;

- зоны стрессоустойчивости;

- нагрузка и распределение обязанностей;

- усталость.

- Понимание ситуации (обстановки):

- разработка умозрительной модели; - обработка информации;

- самоуспокоенность;

- управление рисками;

- компоненты понимания ситуации;

- объяснение причин потери понимания ситуации.

- Эффективная коммуникация: - выяснение, поддержка и уверенность;

- разрешение конфликтных ситуаций;

- обратная связь и критика.

Цель

По завершении курса обучения участники смогут: - понимать природу человеческих ошибок; - выявлять и прогнозировать потенциальные человеческие ошибки при выполнении технического обслуживания; - снижать вероятность человеческих ошибок, вызванных стрессом и усталостью; - определять стратегии по снижению или контролю человеческими ошибками в техническом обслуживании; - научиться внедрять соответствующую, не основывающуюся на карательных акциях, политику в отношении человеческих ошибок (не путать с нарушениями); - демонстрировать готовность к принятию мер по уменьшению причин, приводящих к возникновению ошибок; - предоставлять отдельными лицами и группами технического обслуживания обучение методикам управления угрозами и ошибками; - выявлять угрозы и справляться с ними, прежде чем они приведут к ошибкам; - оказывать помощь в оценке установок и процедур текущего и предлагаемого технического обслуживания; - проводить исследования для лиц, причастных к несчастным случаям и другим происшествиям; - разрабатывать эффективные методы управления рисками.

Целевая группа

Обладающие полномочиями инспектора и всех сотрудникив,
задействованные в сфере технического обслуживания, управления и
контроля качества, т.е. должностные лица, менеджерав, руководителей,
сертифицированный персонал, технические специалисты, инструктора,
ревизоры и вспомогательный персонал (проектировщики, инженеры и
складской персонал).

Aircraft Engine

None.

Предварительные условия

Предварительных условий не предусмотрено.

Экзамен

По окончании курса проводится тестирование (без возможности
пользоваться литературой). Минимальный проходной балл составляет
75 %.


Site Usage Policy. Privacy Policy. Cookie Policy. Standard Terms of Trade © 2011 FL Technics Training - EASA Part-147 Organisation

Solution: WIN WIN