Content
Hubungan media

Siaran Pers

Akankah tren baru MRO dapat memberi peluang bagi Asia-Pasifik?

2013.10.14

Pertumbuhan industri pesawat MRO telah memberikan tekanan besar bagi Asia-Pasifik, karena penyedia layanan harus melibatkan pekerja alih daya, memenuhi permintaan lokal dan mengatasi masalah kekurangan tenaga kerja.

> Lebih...

Tenaga kerja – titik lemah industri aviasi Indonesia?

2013.09.16

Pada akhir Agustus 2013, anak perusahaan MRO Lion Air, maskapai penerbangan swasta terbesar di Indonesia, mengungkapkan rencananya untuk mendirikan sebuah pusat MRO baru di pulau Batam, yang hanya sekitar 30 km dari pusat penerbangan internasional, yaitu Singapura. Rencana ini mencerminkan upaya Indonesia untuk menjadi pemain terkemuka di kawasan Asia Pasifik .

> Lebih...

Upah buruh di Asia merangsang kompetisi di pasar negara maju

2013.08.29

Alih daya MRO telah diakui oleh maskapai penerbangan sebagai salah satu cara utama untuk mengurangi OPEX. Namun, memindahkan perawatan dan perbaikan pesawat terbang ke pasar negara berkembang, khususnya Asia, mungkin sebentar lagi menjadi kurang menguntungkan dibanding beberapa tahun terakhir ini.

> Lebih...

FL Technics Training: Perlunya memperbarui keterampilan tenaga kerja yang ada

2012.12.06

Meskipun adanya pertumbuhan yang luar biasa untuk lalu lintas udara di Rusia dan di seluruh wilayah CIS, belum ada perubahan besar dari sistem transportasi udara regional. Bandara di Rusia melayani 112,4 juta penumpang pada tahun 2011, yaitu 12,9 persen lebih dari tahun 2010.

> Lebih...

Semakin banyak perusahaan penerbangan di wilayah CIS mencari informasi terkait pelatihan Part-145 dan Part-147 pelatihan

2012.11.23

Sementara permintaan untuk jasa perjalanan udara di Rusia & wilayah CIS meningkat, semakin banyak perusahaan industri penerbangan regional mencoba untuk lulus proses sertifikasi EASA Part-145 atau Part-147.

> Lebih...

Apakah kesuksesan industri penerbangan bergantung pada Pengujian Non-Destruktif (NDT)?

2012.11.06

Produsen pesawat terbesar Boeing dan Airbus telah secara signifikan meningkatkan penggunaan komposit dalam produksi pesawat komersial generasi mendatang.

> Lebih...

Dampak teknologi pada persyaratan pelatihan tenaga kerja dan pesawat

2012.10.22

Kesenjangan antara pelatihan dasar dan pelatihan khusus pesawat semakin berkembang dari hari ke hari bersamaan dengan teknologi baru yang juga mengalami pertumbuhan yang sangat cepat.

> Lebih...

Tablet dalam pelatihan perawatan pesawat

2012.10.16

Dalam beberapa tahun terakhir industri penerbangan telah membuat kemajuan yang signifikan dalam penggunaan alat-alat yang menggunakan Internet untuk meningkatkan proses perawatan, menghindari episode pemeliharaan tak terjadwal dan mengurangi biaya perawatan pesawat.

> Lebih...

Peraturan baru Part-66 menjadikan 2012 tahun peralihan di bidang pelatihan untuk Part-145 dan Part-147

2012.07.10

Mulai tanggal 1 Agustus 2012, Komisi Eropa akan menerapkan Peraturan Komisi baru Uni Eropa (UE) No.1149/2011, yang mencakup sistem regulasi untuk surat ijin teknisi perawatan pesawat.

> Lebih...

Manajemen SDM sistem di MRO - solusi inovatif untuk melacak catatan pelatihan staf

2012.06.12

Fungsi dari Departemen Sumber Daya Manusia pada umumnya bersifat administratif dan hal yang umum pada semua organisasi.

> Lebih...

Armada pesawat tua membutuhkan perawatan ekstra

2012.05.21

Terlepas dari kenyataan bahwa maskapai penerbangan cenderung melakukan peremajaan armada dan mempensiunkan pesawat yang sudah lawas lebih lebih cepat dari sebelumnya, masih banyak pesawat masih dioperasikan berasal dari era Uni Soviet.

> Lebih...

FL Technics Training: bagaimana EASA Part TCO akan berdampak pada industri penerbangan?

2012.03.29

Saat ini, lebih dari 270 maskapai penerbangan dilarang melintasi wilayah udara Eropa. 70% dari negara-negara dalam daftar itu adalah Afrika, sisanya berasal dari Asia dan CIS.

> Lebih...

FL Technics Training: akankah ahli pemeliharaan teknis akan mengganti kotak peralatan mereka dengan komputer?

2012.02.14

Pesawat generasi baru, seperti Boeing 787, 737 NG, Airbus A320neo, A380, Bombardier Global or Embraer Phenomen bisa beroperasi lebih lama tanpa butuh servis, menjadikan pesawat-pesawat itu menarik bagi maskapai penerbangan yang memperbarui armada mereka saat ini.

> Lebih...

FL Technics Training: Apakah Asia Pasifik siap untuk kompetisi Perbaikan dan Perawatan (MRO) ?

2012.02.03

Tahun ini armada pesawat terbang di wilayah Asia Pasifik diperikirakan akan semakin berkembang dengan adanya 650 pesawat baru sebagai tambahan dari armada yang sudah ada yang memang sudah sangat besar.

> Lebih...

Site Usage Policy. Privacy Policy. Cookie Policy. Standard Terms of Trade © 2011 FL Technics Training - EASA Part-147 Organisation

Solution: WIN WIN